Xavier Pueyo

Descripción

La «Bicicleta Compartida para el Transporte Sostenible» es un proyecto comunitario a pequeña escala que fue sugerido por los miembros de la comunidad para ser implementado conjuntamente con el Centro Comunitario de la Media Luna Roja Turca (TRC) de Osmaniye; una universidad local y la Dirección Provincial de Juventud y Deportes de la ciudad, en el este de la región mediterránea en Turquía.

Contexto

La Media Luna Roja Turca lleva varios años experimentando una profunda transformación para aumentar el impacto de sus acciones humanitarias. Lanzó su plan estratégico en 2021 donde le atribuye una gran importancia al enfoque basado en la comunidad y a la sostenibilidad de sus esfuerzos humanitarios y de desarrollo; especialmente en la gestión de desastres, la transformación de los servicios sanitarios y las crisis climáticas, centrando sus esfuerzos en los centros comunitarios de toda Turquía.

Osmaniye es una pequeña provincia de la región mediterránea oriental de Turquía. La sede local de la Media Luna Roja Turca en Osmaniye es una rama pequeña pero muy activa de la Sociedad Nacional. Osmaniye es también el primer centro comunitario construido con el enfoque de sostenibilidad basado en la comunidad. La sostenibilidad económica, medioambiental y la inclusión social se integran en el trabajo del centro ya que son los tres componentes principales de la sostenibilidad humanitaria.  El edificio también está diseñado para utilizar de forma eficaz la energía y aplicar estrategias de gestión de residuos. Las comunidades vulnerables forman parte del mecanismo de toma de decisiones en los centros comunitarios a través de consejos consultivos y mecanismos de comités temáticos que son compatibles con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), así como con los objetivos estratégicos de la Media Luna Roja Turca. Los diferentes comités: de Salud, Educación, Sin Hambre-Sin Pobreza y Cambio Climático, son creados por las propias comunidades.

La Media Luna Roja Turca evalúa las necesidades y las capacidades de la comunidad creando un entorno en el que se reúnen los beneficiarios, los voluntarios de la Media Luna Roja, los líderes de la sociedad civil, los representantes de las ONGs, las instituciones locales, las autoridades y cualquier otra parte interesada.  En este ámbito, los jóvenes miembros de la comunidad sugirieron un proyecto de bicicletas compartidas para aportar soluciones al problema del transporte local.  Dado que se trata de una acción de mitigación del cambio climático, la dirección del centro comunitario y los miembros del comité estaban dispuestos a apoyar la idea.

 Osmaniye es un municipio pequeño sin sistema de transporte público. El transporte público está gestionado por una red privada de minibuses que es cara y su ruta no cubre algunas partes de la ciudad, especialmente las zonas de la universidad y el centro juvenil.  El sistema de bicicletas compartidas no sólo aumenta la movilidad de los jóvenes de la ciudad, sino que también pone en práctica la solución de cero emisiones al problema del transporte, que es compatible con el enfoque de centro comunitario sostenible.

Detalles técnicos y operativos

El proyecto «Bicicleta compartida para un transporte sostenible» tiene tres objetivos :

– Crear un sistema piloto de transporte público gratuito en el centro de la ciudad con cero emisiones de carbono.

– Crear una implementación piloto que sirva de ejemplo para el municipio.

– Crear una cultura ciclista en Osmaniye donde se pueda utilizar la bicicleta.

 

 

Enfoque comunitario y análisis de necesidades

Los centros comunitarios llevan a cabo su trabajo con un enfoque basado en la comunidad. Se celebraron diferentes reuniones de grupos focales para determinar las necesidades de la ciudad de Osmaniye, las necesidades de los jóvenes, las mujeres, los niños, los ancianos y todos los grupos vulnerables. Como resultado de los estudios de estos grupos, se determinaron algunas necesidades comunes.

Necesidades y soluciones compartidas

1- Existe un gran problema de transporte dentro de la ciudad, incluso los trayectos más cortos tardan mucho tiempo debido al escaso número de vehículos de transporte privado. (Problema generalizado para todos los grupos de discusión)

2- No hay suficientes zonas de recreo para las actividades deportivas en la ciudad, ni tampoco espacios asignados para ellas en la naturaleza (Acordado por 6 de los grupos focales como una necesidad común)

3- Como país llano y bajo, Osmaniye es muy adecuado para el ciclismo, pero se necesitan estudios primarios para facilitar esta cultura. (Expresado por los jóvenes y los grupos de discusión)

 Basándose en estas deducciones, los voluntarios del centro comunitario de Osmaniye decidieron trabajar en la idea de las bicicletas compartidas. Con una pequeña encuesta se descubrieron 20 bicicletas sin usar en otra sucursal de la Media Luna Roja Turca, donde, debido a la orografía de la región, el uso de la bicicleta no se había adoptado allí. Las bicicletas fueron donadas por un interesado local, siendo reclamadas y adoptadas por el centro comunitario de Osmaniye.

Responsabilidad y colaboración compartida

Las bicicletas, que ahora son propiedad del centro comunitario Osmaniye de la Media Luna Roja Turca, están siendo utilizadas principalmente por los estudiantes universitarios y los jóvenes del centro juvenil y de las instalaciones de la institución oficial de dormitorios. La Dirección Provincial de la Universidad, la Juventud y el Deporte también compartieron la responsabilidad de implementar un sistema para utilizar la bicicleta.

Los miembros del Comité de Cambio Climático, los jóvenes voluntarios de la Media Luna Roja Turca, la Dirección Provincial de Juventud y Deportes, los representantes de la universidad y las unidades pertinentes de ésta, se reunieron y decidieron las normas principales y el reglamento para poner en uso las bicicletas.  Como resultado, se creó un modelo de préstamo y aplicación.

 Las bicicletas serán controladas por la Universidad y los jóvenes voluntarios de la Media Luna Roja. El personal de la Dirección Provincial de Juventud y Deportes, por tanto, se encarga del seguimiento, de preparar los equipos y materiales de seguridad, de crear el formulario de entrega y de llevar un libro con un listado de los usuarios.

Las 20 bicicletas fueron distribuidas a:

 – A zonas de aparcamiento universitario frente a la biblioteca y frente a la Facultad de Ciencias y Letras

– Al dormitorio masculino Kayı: 6 bicicletas

– Al dormitorio femenino Osmaniye: 6 bicicletas

– Al Karacaoğlan Dormitorio Masculino: 6 bicicletas

– Al Centro comunitario de la Cruz Roja Turca de Osmaniye: 2 bicicletas

Las bicicletas se pintaron de rojo, se enumeraron y se instalaron placas. La Universidad Osmaniye Korkut Ata se hizo cargo de todos los gastos de preparación de las bicicletas y de los equipos de seguridad.

Despliegue e impacto

20 bicicletas han sido recientemente puestas en uso por los jóvenes de la ciudad. Sin embargo, también ha surgido una nueva demanda por parte de otros miembros de la comunidad. El Comité de Cambio Climático busca ahora nuevos fondos para ampliar el sistema e introducir el sistema inteligente de bicicletas compartidas, con el fin de crear, también, un modelo de generación de ingresos para los centros comunitarios. El sistema de bicicletas compartidas inteligentes requiere un soporte de software e instalaciones de GPS; por lo tanto, se necesitarán más fondos que antes para establecer el sistema. El municipio de Osmaniye ha acordado asignar fondos para crear vías para ciclistas en la ciudad. 

Beneficios del proyecto a corto y largo plazo

  • Los sistemas de bicicletas compartidas mejoran la cultura del ciclismo en las ciudades. Permite a los ciudadanos desplazarse en distancias cortas de forma gratuita y con cero emisiones.
  • Los sistemas de bicicletas compartidas proporcionan un medio de transporte físicamente activo para los ciudadanos. Las personas que prefieren el transporte en bicicleta experimentan un impacto positivo en su salud mental y física.
  • Los sistemas de bicicletas compartidas demuestran que los ciudadanos perciben la bicicleta como una opción de transporte sostenible. Permite que las ciudades con modelos de bicicletas compartidas reciban los adjetivos de «verdes» e «innovadoras».
  • Crea y refuerza la imagen del centro comunitario de Osmaniye y de la Media Luna Roja Turca en términos de sostenibilidad medioambiental y de acto de emisión cero de carbono.
  • Crea una colaboración entre las diferentes partes interesadas, como la universidad, el municipio, la Dirección de Juventud y Deporte y la sucursal de Osmaniye de la Media Luna Roja Turca, a través del centro comunitario.
  • Capacita y apoya a la comunidad para que ponga en práctica sus propias soluciones basadas en proyectos. También refuerza la participación de la comunidad en las actividades del centro comunitario de la Media Luna Roja Turca.
  • Incorpora el enfoque del cambio climático, ya que el personal de la Media Luna Roja Turca también utiliza las bicicletas para sus desplazamientos diarios.